

Плакат сатирический «Поборники».
СССР, 1980 г. Художник с
1 200

Плакат сатирический «Поборники».
СССР, 1980 г. Художник с монограммой «С». Бумага, типографская печать. Размеры в свету 409×255 мм, в паспарту 520×365 мм, под стеклом. Сохранность почти отличная, сгиб посередине.
1 200


Плакат сатирический «Непотопляемые».
СССР, 1980 г.
1 200

Плакат сатирический «Непотопляемые».
СССР, 1980 г. Художник с монограммой «С». Бумага, типографская печать. Размеры в свету 409×255 мм, в паспарту 520×365 мм, под стеклом. Сохранность почти отличная, сгиб посередине.
1 200


Плакат сатирический «Павлин».
СССР, 1980 г. Бумага,
1 200

Плакат сатирический «Павлин».
СССР, 1980 г. Бумага, типографская печать. Размеры в свету 409×255 мм, в паспарту 520×365 мм, под стеклом. Сохранность почти отличная, сгиб посередине.
1 200


Удостоверение на бланке командира крейсера «Громобой» № 621
3 000

Удостоверение на бланке командира крейсера «Громобой» № 621 от 29 августа 1918 г. о продаже Борисом Николаевичем Бушеном принадлежащего ему моторного катера.
Удостоверение (фактически - расписка) с подписью Б.Н. Бушена и оттиском печати крейсера «Громобой». Размеры 223×177 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкое.
«Громобой» — броненосный крейсер Русского Императорского Флота. Заложен 7 мая 1898 г. на верфи Балтийского завода в С.-Петербурге, спущен на воду 8 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г. В 1901 г. прибыл во Владивосток и вошел в состав Владивостокского отряда крейсеров. 1 августа 1904 г. во время боя в Корейском проливе крейсер получил серьезные повреждения; потери в личном составе — 91 убитый и 185 раненых. 24 мая 1905 г. подорвался на мине у о. Русский и был введен в строй только в сентябре 1905 г. В 1906 г. вернулся на Балтику и в годы Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях на Балтийском море. В конце 1918 г. законсервирован в Кронштадте. В 1922 г. продан на металлолом в Германию, однако при буксировке был выброшен на берег в аванпорту Либавы (Лиепаи) и был разобран на металл на месте аварии.
Бушен Борис Николаевич (27.12.1884 – 9.9.1956, Александрия) — капитан 2-го ранга, участник Первой мировой войны и Белого движения. Окончил Морской кадетский корпус (1906). Мичман (1907). Старший лейтенант, артиллерийский офицер крейсера «Громобой». В Вооруженных Силах Юга России с 7 апреля 1919 г; осенью 1919 г – командир бронепоезда «Дмитрий Донской», с 20 сентября 1919 г. – командир вспомогательного крейсера «Дмитрий Донской» Каспийской флотилии, в начале 1920 г. – врио командующего флотилией. Капитан 2-го ранга (27 марта 1919). К 16 мая 1921 г – в лагере в Басре (Месопотамия). В эмиграции в Египте, в 1928-1937 гг. – член парижского Военно-морского исторического кружка.
3 000


Удостоверение корабельного комитета крейсера «Громобой» №
3 000

Удостоверение корабельного комитета крейсера «Громобой» № 652 от 3 июня 1918 г. на имя военного моряка Бориса Николаевича Бушена о принадлежности ему моторного катера.
С подписью Председателя корабельного комитета Сиверского и оттиском печати комитета. Размеры 176×220 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкое.
«Громобой» — броненосный крейсер Русского Императорского Флота. Заложен 7 мая 1898 г. на верфи Балтийского завода в С.-Петербурге, спущен на воду 8 мая 1899 г., вступил в строй в 1900 г. В 1901 г. прибыл во Владивосток и вошел в состав Владивостокского отряда крейсеров. 1 августа 1904 г. во время боя в Корейском проливе крейсер получил серьезные повреждения; потери в личном составе — 91 убитый и 185 раненых. 24 мая 1905 г. подорвался на мине у о. Русский и был введен в строй только в сентябре 1905 г. В 1906 г. вернулся на Балтику и в годы Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях на Балтийском море. В конце 1918 г. законсервирован в Кронштадте. В 1922 г. продан на металлолом в Германию, однако при буксировке был выброшен на берег в аванпорту Либавы (Лиепаи) и был разобран на металл на месте аварии.
Бушен Борис Николаевич (27.12.1884 – 9.9.1956, Александрия) — капитан 2-го ранга, участник Первой мировой войны и Белого движения. Окончил Морской кадетский корпус (1906). Мичман (1907). Старший лейтенант, артиллерийский офицер крейсера «Громобой». В Вооруженных Силах Юга России с 7 апреля 1919 г; осенью 1919 г – командир бронепоезда «Дмитрий Донской», с 20 сентября 1919 г. – командир вспомогательного крейсера «Дмитрий Донской» Каспийской флотилии, в начале 1920 г. – врио командующего флотилией. Капитан 2-го ранга (27 марта 1919). К 16 мая 1921 г – в лагере в Басре (Месопотамия). В эмиграции в Египте, в 1928-1937 гг. – член парижского Военно-морского исторического кружка.
3 000


Барельеф-модель броненосца «Наварин». Япония. Нагасаки,
350 000

Барельеф-модель броненосца «Наварин». Япония. Нагасаки, мастерская Эмиро Эзаки, конец XIX - начало XX в. Панцирь черепахи. Размеры 125,0х170,0 мм. Сохранность почти отличная. Очень редкий.
В конце XIX в. мастерская наладила производство моделей российских кораблей, в основном по заказу русских офицеров. Броненосец «Наварин» заходил в порт Нагасаки в 1898-1901 гг.
С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 41.
350 000



Лот из двух медалей в память 200-летия со дня рождения М.С.
1 500




Лот из двух медалей в память 200-летия со дня рождения М.С. Щепкина.
ЛМД, 1988 г. Медальер О.П. Барановская (об. ст. - внизу: О.П.БАРАНОВСКАЯ). Томпак; 125,29 г и 127,79 г. Диаметры 60,0 мм. Сохранность отличная. Шкурко, Салыков# 1816. Тираж 2750 экз.
Медали немного отличаются друг от друга координированием изображения при проточке после чеканки.
С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 134, 9 апреля 2021 г., лот 589.
1 500



Лот из двух медалей в память 100-летия со дня рождения В.И.
5 000




Лот из двух медалей в память 100-летия со дня рождения В.И. Ленина.
ЛМД, 1970 г. Медальер Н.А. Соколов (об. ст. - слева внизу на поле: Н.СОКОЛОВ). Алюминий и томпак; 40,20 г и 162,95 г. соответственно. Диаметры 70,0 мм и 69,8 мм соответственно. Сохранность отличная - почти отличная (неровности патины на лиц. ст. экз. из томпака). Шкурко, Салыков# 621.
С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 134, 9 апреля 2021 г., лот 518.
5 000



Поздравительная открытка с Днем Первого мая на имя
5 000


Поздравительная открытка с Днем Первого мая на имя Александра Петровича Романова, с оригинальным автографом генерального конструктора В.П. Глушко. 1977 г. Размеры 95×167 мм. На об. ст. открытки - штамп «Из личного архива А.П. Романова». Сохранность отличная.
Открытка с видом Земли над лунной поверхностью (фото автоматической станции «Зонд-3» в 1965 г.) отпечатана по спецзаказу. Довольно редкая.
Глушко Валентин Петрович (1908-1989) —советский инженер и ученый в области ракетно-космической техники. Главный конструктор космических систем (с 1974), генеральный конструктор многоразового ракетно-космического комплекса «Энергия — Буран», академик АН СССР (1958; член-корреспондент с 1953), лауреат Ленинской премии, дважды лауреат Государственной премии СССР, дважды Герой Социалистического Труда (1956, 1961).
Романов Александр Петрович (1916-?) — журналист, корреспондент ТАСС, писатель. Автор множества публикаций и нескольких книг на космическую тематику. Один из журналистов, присутствовавших на первых cтapтax космических кораблей на космодроме Байконур.
5 000



Инструмент (маточник) для изготовления знака в память
1 500


Инструмент (маточник) для изготовления знака в память 20-летия Московского авиамодельного клуба ДОСААФ.
Смоленский авиационный завод, 1980 г. Сталь. Диаметр 58,2 мм. Высота 54,2 мм. Сохранность отличная. Интересный и редкий артефакт, знак изготавливался по заказу ДОСААФ.
Московский авиамодельный клуб ДОСААФ был создан 10 марта 1960 г. с целью популяризации авиа- и ракетомоделирования, организации профильных соревнований.
1 500