Аукцион 90

Жетон 4-й артиллерийской школы, II выпуск.
СССР, 1924 г. Неизвестная мастерская. Бронза, оксидирование, краска, 6,65 г. Размеры 38,6×28,0 мм. Сохранность очень хорошая. Принадлежал М.И.Мазуру. Гравировка на оборотной стороне жетона в две строки под наклоном: «М.И. / Мазур». Редкий.

Жетон Киевской артиллерийской школы, VI выпуск.
СССР, 1928 г. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, эмаль, краска, 8,81 г. Размеры 39,5×28,9 мм. Сохранность очень хорошая, сколы эмали. Принадлежал Френкелю. Гравировка на оборотной стороне жетона под наклоном: «Френкель». Редкий.

Жетон Первой Всероссийской сельскохозяйственной и кустарно-промышленной выставки.
СССР, 1923 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 9,88 г. Диаметр 26,9 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Довольно редкий.

Первая Всероссийская сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка — выставка, проходившая в августе 1923 г. в Москве, предшественница Всесоюзных сельскохозяйственных выставок (ВСХВ), Выставок достижений народного хозяйства (ВДНХ) и ныне действующего Всероссийского выставочного центра (ВВЦ).

Жетон Третьей спартакиады морских сил Черного моря.
СССР, 1939 г. Неизвестная мастерская. Клеймо на соединительном кольце — неизвестного окружного пробирного управления в круглом щитке [голова рабочего вправо]. Серебро, бронза, позолота, 11,40 г. Размеры 38,4×29,7 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Пятиконечная звезда красной эмали с эмблемой «серп и молот» на цепочке утрачена. Доценко# 160. Довольно редкий.

Жетон Общества Красного Креста Юго-Западных железных дорог.
Россия, 1918 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Золото, эмаль, 5,31 г. Размеры 32,0×18,5 мм. Сохранность отличная. Принадлежал Н.Д.Константиновой. Гравировка на оборотной стороне жетона в три строки под наклоном: «Комитетъ / фонда войны / Н.Д.Константинова». Редкий.

Юго-Западные железные дороги были построены в 1870–1902 гг. Они проходили по территории Киевской, Подольской, Волынской, Бессарабской, Херсонской, Гродненской и Сувалкской губерний. Дороги связывали Правобережную Украину с Центральнопромышленным и Привислинским районами, обеспечивали железнодорожное сообщение с Австро-Венгрией, Румынией, Пруссией. В 70–80 гг. XIX в. Юго-Западные железные дороги — ведущая магистраль по экспорту зерна и других товаров. До 1895 г. они принадлежали акционерному обществу Юго-Западных железных дорог (возникло в 1878 г. при слиянии Одесской, Киево-Брестской и Брестско-Граевской железных дорог), затем перешли в ведение Министерства путей сообщения. Управление находилось в Киеве.

Жетон «Госстрой трест 4».
СССР, Ленинград, 1930 г. Неизвестная мастерская, клеймо «АСС». Клейма на лицевой стороне жетона вверху: Ленинградского окружного пробирного управления в овальном щитке [875, голова рабочего вправо, альфа], круглый знак удостоверения и именное клеймо «АСС». Серебро, эмаль, 16,26 г. Размеры 41,5×32,0 мм. Сохранность почти отличная. Принадлежал В.С.Бражкину. Гравировки: на лицевой стороне жетона — «I УЧ.», на оборотной стороне в две строки под наклоном — «Лучшему Ударнику / т. Бражкину В.С.». Редкий.

Знак «Конкурс ВСНХ СССР на лучшую стройку», № 626.
СССР, Москва, 1928 г. Неизвестная мастерская, клеймо «МП». Клейма на оборотной стороне знака под винтом: Московского окружного пробирного управления в овальном щитке [875, голова рабочего вправо, дельта], круглый знак удостоверения и именное клеймо «МП». Серебро, позолота, эмаль, 12,48 г. Размеры 33,0×35,0 мм. Сохранность почти отличная. Гайка от другого знака, на ушках гайки клейма: круглый знак удостоверения и именное клеймо «В.Р.». Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 207. Наградные знаки героев и ударников труда# 1.54. Гравировка на оборотной стороне знака вверху слева от винта — «626». Редкий.

Жетон Автомобильного клуба Москвы.
СССР, Москва, 1931 г. Неизвестная мастерская, клеймо «В.Р.». Клейма на оборотной стороне жетона внизу: Московского окружного пробирного управления в овальном щитке [875, голова рабочего вправо, дельта], круглый знак удостоверения и именное клеймо «В.Р.». Серебро, позолота, золото, эмаль, 17,98 г. Размеры 51,3×31,4 мм. Сохранность почти отличная, гайка утрачена. В процессе бытования жетон подвергся ремонту: одно из ушек на подвеске было утрачено и восстановлено при помощи припаянной детали. Аналог см. Знаки добровольных обществ СССР# 15.28. Принадлежал Б.Н.Жданову. Гравировка на оборотной стороне жетона в пять строк: «Жданову Б.Н. / I приз / Мск — Ног. — Мск. / мото Жилле 500 сс / 15/II 31 г.». Редкий.

Аббревиатура на щитке внизу жетона «ПСТР» — Профессиональный союз транспортных рабочих.