Аукцион 130

Значок «Отличный механик Совхоза Наркомпищепрома СССР». СССР, Москва, 1943–1946 гг. Московское товарищество художников. На гайке надпись по окружности: вверху — «МОСКОВСКОЕ», внизу — «Т-ВО / ХУДОЖНИКОВ». Бронза, серебрение, эмаль, 15,76 г. Размеры 33,2×28,3 мм. Сохранность очень хорошая. Ведомственные знаки отличия# 1.175.1. Довольно редкий.

Значок являлся ведомственным знаком отличия Народного комиссариата пищевой промышленности СССР (образован 29 июля 1934 г. при разделении НК снабжения СССР; 19 января 1939 г. разукрупнен на три наркомата: НК пищевой промышленности СССР, НК рыбной промышленности СССР и НК мясной и молочной промышленности СССР; 15 марта 1946 г. преобразован в одноименное министерство). Положение о знаке утверждено 28 сентября 1943 г. приказом по НКПП № 785.

Восточно-Туркестанская Республика. Орден Независимости 2-й степени, на колодке. Неизвестная мастерская. Серебро, эмаль, ткань, 31,86 г. Размеры (без колодки) 46,0×41,4 мм. Сохранность очень хорошая, сколы и трещины эмали. На об. ст. ордена выбит номер «160» и год «1945». Всеволодов И.В. [Можейко И.В.]. Беседы о фалеристике. Из истории наградных систем. М., 1990. С. 314–318. Дуров В.А. Награды Восточно-Туркестанской Республики // Одиннадцатая Всероссийская нумизматическая конференция. С.-Петербург, 14–18 апреля 2003 г. Тезисы докладов и сообщений. СПб., 2003. С. 300.

Монгольская Народная Республика. Орден Красного Знамени за боевые заслуги, № 1544. СССР, ММД, 1945–1970 гг. Серебро, позолота, эмаль, 55,35 г. Размеры 52,5×52,1 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль на верхнем луче звезды частично восстановлена, мелкие царапины на эмали, красивая патина. На об. ст. ордена под винтом выгравирован номер: «1544».

Монгольская Народная Республика. Орден «За боевые заслуги», № 4470. СССР, ММД, 1945–1970 гг. На гайке вверху надпись по окружности в две строки: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Серебро, позолота, эмаль, 56,19 г. Размеры 47,9×49,8 мм. Сохранность почти отличная, небольшие поверхностные сколы на эмали. На об. ст. ордена внизу выгравирован номер: «4470».

Монгольская Народная Республика. Орден Красного Знамени за трудовые заслуги, № 1902. СССР, ММД, 1945–1970 гг. Серебро, позолота, эмаль, 67,97 г. Размеры 55,0×51,3 мм. Сохранность почти отличная, мелкие царапины на эмали. На об. ст. ордена внизу выгравирован номер: «1902».

Знак «Отличник народного просвещения» Азербайджанской ССР. СССР, 1944–1946 гг. Неизвестное производство. Бронза, позолота, эмаль, 12,44 г. Размеры 54,2×29,0 мм. Сохранность почти отличная. Ведомственные знаки отличия# 8.2.1.

Знак «Почетному железнодорожнику», № 60158. СССР, Москва, 1945–1946 гг. Штампо-механический завод НКПС. На гайке надписи по окружности: «Ш.М.З / Н.К.П.С.». Бронза, серебрение, позолота, эмаль, 27,73 г. Размеры 45,3×31,6 мм. Сохранность почти отличная, поверхностные сколы на эмали. Ведомственные знаки отличия# 1.216.2. На об. ст. знака внизу выбит номер: «60158».

Знак являлся ведомственным знаком отличия Министерства путей сообщения СССР (образовано 15 марта 1946 г. из одноименного Народного комиссариата, ликвидировано 26 декабря 1991 г. в связи с прекращением существования СССР). Положение о знаке было утверждено Народным комиссаром путей сообщения А.А.Андреевым 15 мая 1934 г.

Знак Русского корпуса. США, Лос-Анджелес, после 1945 г. Фирма «J.A.Meyers & Co. Inc.». Бронза, позолота, серебрение, оксидирование, эмаль, 4,13 г. Размеры 20,6×20,8 мм. Сохранность почти отличная, трещины на эмали, гайка утрачена. Окороков. С. 154–155. Очень редкий.

Проект знака был утвержден приказом последнего командира Русского корпуса полковника А.И.Рогожина № 100 от 28 июля 1945 г. В нем отмечалось, что нагрудный знак Русского корпуса учрежден для того, чтобы «отметить верность Родине, честное и жертвенное служение Ей чинов Русского Корпуса и сохранить в воспоминании пройденный ими тернистый путь и светлую память о погибших соратниках». По проекту знак представлял собой ополченский крест размером 45×45 мм. Однако знаки проектного размера так и не были изготовлены, известны лишь уменьшенные варианты знака.
Право ношения знака было предоставлено членам Союза чинов Русского корпуса, образованного 1 ноября 1945 г. в лагере Келлерберг в Австрии, куда был выведен из Югославии Русский корпус. К концу 40-х гг. чины корпуса в большинстве переехали в Южную Америку (в основном в Аргентину) и США, куда переместилось и руководство объединения. Управление Союза располагалось в Нью-Йорке, а с 1976 г. — в Сан-Франциско.

Лот из двух фотографий.
1. И.В.Сталин и его окружение у автомобиля ГАЗ-М-20 «Победа».
2. И.В.Сталин и его окружение у автомобилей ЗИС.
Москва, середина 1940-х гг. Неизвестные фотоателье. Размеры 213×292 мм и 211×293 мм. Сохранность отличная. Принадлежали И.А.Лихачеву. Довольно редкие.

Лихачев Иван Алексеевич (3.6.1896, Озерцы Веневского уезда Тульской губ. — 24.6.1956, Москва), советский государственный деятель, один из организаторов советской автомобильной промышленности. Из крестьян. Управляющий делами МГСПС (1921–1926 гг.). Директор Московского автомобильного завода АМО (позднее ЗИС, ЗИЛ, АМО-ЗИЛ) (1926–1939 гг.). 1-й Народный комиссар среднего машиностроения СССР (5.2.1939 г. — 2.10.1940 г.). 1-й Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог СССР (26.8.1953 г. — 31.5.1956 г.). Министр автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР (6.1956 г. — 24.6.1956 г.). Урна с прахом замурована в Кремлевской стене.
МГСПС — Московский губернский совет профессиональных союзов.

Значок «Отличный механик МТС МЗ СССР». СССР, Москва, 1946–1947 гг. Эмальерная фабрика МТХ. На гайке надпись по окружности: вверху — «ЭМАЛЬЕРНАЯ / Ф-КА», внизу — «МТХ». Бронза, серебрение, позолота, эмаль, 13,54 г. Размеры 33,8×28,4 мм. Сохранность отличная. Ведомственные знаки отличия# 1.137.1. Редкий.

Значок являлся ведомственным знаком отличия Министерства земледелия СССР (образовано 15 марта 1946 г. из одноименного НК; 26 марта 1946 г. из него выделено Министерство животноводства СССР; ликвидировано 4 февраля 1947 г. с включением его организаций и учреждений в Министерство сельского хозяйства СССР).
МТС — Машинотракторная станция.