Аукцион 119

Знак «I приз по связи». СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, эмаль, 13,41 г. Размеры 38,1×32,1 мм. Сохранность очень хорошая, накладная деталь в виде цифры «I» восстановлена. Оригинальное крепление — цепочка — утрачено и на об. ст. знака припаян винт. Аналог см. Бойнович, Сибирцев# 2.138. Довольно редкий.

Знак Союза русских врачей, № 44. Эмиграция (Западная Европа?), 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 5,64 г. Размеры 26,0×25,6 мм. Сохранность отличная. Крепление — горизонтальная булавка с застежкой. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «44». Довольно редкий.

Знак «СОЮЗПОРТТОРГ НКВТ СССР». СССР, 1930–1946 гг. На гайке надписи по окружности: вверху — «ШТАМП. З-Д», внизу — «П.Р:П.К.». Бронза, серебрение, эмаль, 9,06 г. Размеры 26,9×25,5 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкий.

Знак «Сталинский поход. За большевистский сев — за высокий урожай». СССР, Ленинград, 1930-е гг. Фабрика «Ленэмальер». На гайке надписи по окружности: вверху — «ФАБРИКА», внизу — «ЛЕН.ЭМАЛЬЕР». Сталь, меднение, эмаль, 5,08 г. Размеры (без подвески) 23,4×28,6 мм. Сохранность почти отличная.

Знак ударника строительства I очереди Московского метрополитена имени Л.М.Кагановича, № 23041. СССР, ЛМД, 1935 г. На об. ст. знака вверху: «МД». Серебро, эмаль, 20,68 г. Размеры 36,6×33,3 мм. Сохранность очень хорошая, мелкие поверхностные сколы на эмали, красивая патина. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 235. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.3.28. Глейзер# 75. На об. ст. знака внизу выбит номер: «23041».

Знак ударника строительства канала Москва-Волга «Ударнику МВС». СССР, Москва, середина 1930-х гг. Мастерская «Худмет». Сталь, меднение, эмаль, 6,89 г. Размеры 39,8×30,5 мм. Сохранность почти отличная, знак покрыт лаком, гайка утрачена. Доценко# 98. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 230. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.3.12.

Постановление о строительстве 128-километрового канала Москва-Волга было принято СНК СССР 28.10.1932 г. Для обеспечения его рабочей силой был организован Дмитровский исправительно-трудовой лагерь НКВД. Канал Москва-Волга имени И.В.Сталина был сдан в эксплуатацию в сентябре 1937 г. «Значок ударника Мосволгостроя» являлся почетной наградой заключенным — передовым участникам строительства канала. Награждение значком производилось по постановлению Начальника строительства канала Москва-Волга и Начальника Дмитровского лагеря.

Знак «Ударнику водного транспорта», № 2149. СССР, Москва, 1930-е гг. Надписи на гайке вверху по окружности: «ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА». Бронза, серебрение, эмаль, 16,77 г. Размеры 33,0×36,0 мм. Сохранность отличная. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 418. Наградные знаки героев и ударников труда# 3.14. Бойнович, Сибирцев# 2.47. Доценко# 92. На об. ст. знака вверху выгравирован номер: «2149».

Знак спортивных соревнований по хоккею с мячом. СССР, 1935 г. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, эмаль, 2,15 г. Размеры 34,0×7,2 мм. Сохранность отличная. Довольно редкий.

Чехословацкая республика. Знак Союза молодежи Карпат. Прага, 1930-е гг. Фирма «Karnet Kysely». Надпись на об. ст. знака: «KARNET / KYSELÝ / PRAHA». Бронза, эмаль, 2,41 г. Размеры 16,5×12,9 мм. Сохранность отличная. Крепление — вертикальная булавка с застежкой.

Увольнительный жетон линейного корабля «Марат», № 501. СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, 19,43 г. Диаметр 53,2 мм. Сохранность очень хорошая. Бойнович, Сибирцев# 2.144. Внизу жетона выбит номер: «501». Редкий.