Аукцион 116

Фотоколлаж «В память моей военной службы» нижнего чина 41-го драгунского Ямбургского Е.И.В. Великой Княгини Марии Александровны полка Николая Иванова на коне «Вихрь». С.-Петербург, конец XIX — начало XX в. Фотоателье И.М.Брезанова. Размеры 273×187 мм. Сохранность почти отличная. В подписи внизу в названии полка ошибочно указано имя Е.И.В. Великой Княгини Марии Феодоровны. На об. ст. фотоколлажа в правом верхнем углу приклеена прямоугольная бирка с надписью в девять строк: «430. 41 драг. / Ямбургскаго. / п Ивановъ. / вор. рубка шапка / часы шнуръ / 4 ноги по- / Звѣздочка / подпись съ 429 / нал. платой». Поверх бирки стоит штамп «УПЛОЧЕНО». Довольно редкий.

Фотография капитана 2-го ранга М.П.Васильева, с автографом. Кронштадт, 1901 г. Фотоателье И.Яковлева. Размеры 163×106 мм. Сохранность почти отличная. Надпись на об. ст. фотографии вверху в шесть строк: «Александру Григорьевичу / Чернышеву / отъ М.Васильева / въ воспоминанiе о сѣвер- / номъ полярномъ плаванiи / Окт. 1901.». Редкая.

Васильев Михаил Петрович (17.10.1857, Петроков — 31.3.1904, Порт-Артур), капитан 2-го ранга. Первый капитан первого в мире ледокола океанского класса «Ермак», ученик и соратник вице-адмирала С.О.Макарова.
Чернышев Александр Григорьевич (24.3.1869 — не ранее 1921), статский советник, старший врач Николаевского морского госпиталя в Кронштадте. 12.5.1901 г. был откомандирован в распоряжение командира ледокола «Ермак» для принятия участия в экспедиции на означенном ледоколе. Возвратился в Кронштадт к месту службы 2.9.1901 г.

Часы в память службы на Московско-Казанской железной дороге. Швейцария, Ле-Локль. Торговый дом «Павел Буре», 1902 г. № 67297. Золото, эмаль. Диаметр 49,0 мм. Ремонтуар. На верхней крышке часов помещено покрытое эмалью черного цвета изображение лиц. ст. памятного жетона Общества Московско-Казанской железной дороги, а на нижней крышке — изображение об. ст. жетона. Надписи: на внутренней крышке, закрывающей механизм, в четыре строки — «Павелъ Буре / поставщикъ / Двора Его Величества / № 67297»; на нижней крышке в четыре строки (гравировка) — «Ивану / Афанасьевичу / Пачогину / 1880–1901». Клейма: пробирное Швейцарии для изделий из золота 585-й пробы с шифром г. Ле-Локль [белка, вправо, L], большое и малое; пробы металла «0,583» и «14 К». Часы на ходу. Сохранность очень хорошая, дужка новодельная. Мазяркин, Юдкевич. Кн. 3. С. 42. Довольно редкие.

Московско-Казанская железная дорога — частная дорога, построенная в 1864–1912 гг. Она проходила по территории Московской, Рязанской, Тамбовской, Пензенской, Симбирской и Казанской губерний. Связывала центр России с восточными районами страны, с водными артериями — Окой и Волгой. Дорога играла существенную роль в экспорте хлеба и масла через Балтийские порты Ригу, Виндаву, Либаву. Движение по основным линиям Москва — Рязань (198 км) и Рязань — Казань (829 км) было открыто в 1864 г. и в 1894 г. соответственно. На магистрали было возведено много искусственных сооружений, в том числе первый в России совмещенный (верхний ярус — для поездов, нижний — для гужевого транспорта и пешеходов) мост через Оку у Коломны (1865 г., проект А.Е.Струве). Дорога принадлежала акционерному Обществу Московско-Казанской железной дороги. Среди крупнейших акционеров были промышленники, представители царской семьи, аристократии. Управление дороги находилось в Москве.

Медаль в память царствования Императора Александра III, на ленте ордена Св. Александра Невского. С.-Петербург, 1899–1904 гг. Фирма «Братья Бух». Клейма на ушке с об. ст. медали: СПб окружного пробирного управления с инициалами управляющего пробирным округом Я.Н.Ляпунова в овальном щитке [84, женская головка в кокошнике, влево, ЯЛ] и именное клеймо «Ф.Г.». Серебро, шелк. Диаметр 27,9 мм. Сохранность отличная. Биткин# 1139, частная работа, образец г. Аналоги см. Смирнов# 1104. Петерс# 192. Петерс Н II# 15. Дьяков# 1094.1 (R0).

Учреждена 26 февраля 1896 г. указом Императора Николая II, данным Сенату. Медалью награждали иерархов, священников, генералов, штаб и обер-офицеров и классных чинов всех ведомств, состоявших на действительной службе в царствование Императора Александра III. Право на награждение медалью было также предоставлено женщинам, занимавшим в различных ведомствах должности, соответствующие классным.

Медаль «За поход в Китай». Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Бронза, 9,52 г. Диаметр 27,5 мм. Сохранность очень хорошая. Петерс# 199. Петерс Н II# 21. Биткин# 1145, частная работа, образец д. Аналоги см. Смирнов# 1214. Дьяков# 1331.1 (R1).

Учреждена именным указом Императора Николая II, данным 6 мая 1901 г. военному министру А.Н.Куропаткину. Светло-бронзовыми медалями награждали всех чинов военного и морского ведомств, находившихся в пределах Китая и местностях, объявленных на военном положении, но не принимавших участия в боях. Такими медалями наградили также женщин — почтово-телеграфных служащих Благовещенской конторы.

Знак отличительный Императорского Российского пожарного общества. Российская Империя, 1901–1917 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, 20,92 г. Размеры 65,3×44,2 мм. Сохранность очень хорошая. Крепление — вертикальная булавка с застежкой. Патрикеев, Бойнович.1# 8.1.в. Утвержден 8 июня 1901 г.

Императорское Российское пожарное общество, состоявшее под председательством Е.И.В. Великого Князя Владимира Александровича (1847–1909), было основано в 1893 г. Общество имело своей целью: а) исследовать меры предохранения от пожаров и борьбы с ними, собирать и издавать по этим предметам статистические данные и различные полезные сочинения; б) содействовать учреждению пожарных обществ, дружин и команд, заботиться об улучшении их положения и выдавать им заимообразные и безвозвратные пособия; в) устраивать, с надлежащего в каждом отдельном случае разрешения, музеи, выставки, склады, конкурсы и чтения по пожарному делу, съезды пожарных деятелей и специальные школы и мастерские пожарного дела и огнестойкого строительства; г) оказывать вспомоществование нуждающимся пожарным деятелям и лицам, пострадавшим от пожаров.
Право ношения бронзового знака было предоставлено отдельным лицам, состоявшим действительными членами Императорского Российского пожарного общества, а также всему личному составу пожарных команд и дружин. Знак носился на левой стороне груди.

Альбом с фотографиями «Десятый стрелковый полк. 1902 г.». Фотоальбом в коленкоровом переплете, с тиснением заглавной надписи на верхней крышке, содержит 5 листов, на которые наклеены студийные коллажи формата 21,2×29,5 см с персонифицированными фотографиями офицеров полка, изображением наград, оружия, обмундирования, элементов амуниции и боеприпасов. Размеры 29,8 x 38,8 см. Сохранность фотографий отличная, альбома — очень хорошая, потертости переплета, следы влаги. Очень редкая подборка фотографий.

Фотография. Открытие памятника 23-му пехотному Шипченскому полку Болгарской армии в Казанлыке, 20 сентября 1902 г. Неизвестное фотоателье. Размеры 121×161 мм, с паспарту 219×279 мм. Сохранность отличная. Довольно редкая.

Лот из четырех фотографий рейда Владивостока. 1902 г. Неизвестное фотоателье. Размеры 210×290 мм. Сохранность хорошая — очень хорошая. Редкие.

Знак на головные уборы нижних чинов с надписью «За Телишъ 16 Октября 1877 года». Российская Империя, начало XX в. Бронза, позолота, 15,51 г. Размеры 47,5×103,5 мм. Сохранность очень хорошая.

Знаки с такой надписью были пожалованы 4-й и 5-й батареям Лейб-гвардии 2-й артиллерийской бригады, 1-й Е.И.В. Великого Князя Николая Михайловича, 2-й и 5-й батареям Лейб-гвардии 3-й артиллерийской бригады Высочайшим приказом 28 марта 1879 г. Знаки были пожалованы взамен знаков с надписью «За отличие в Турецкую войну 1877 и 1878 годов», пожалованных Высочайшим приказом 17 апреля 1878 г.