Аукцион 108

Знак «Ударнику стройки санатория ГПУ-УССР» в Одессе. СССР, 1932 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, бронза, эмаль, 21,29 г. Размеры 52,6×31,3 мм. Сохранность отличная. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.3.7 (фото этого экземпляра). Наградные знаки героев и ударников труда# 3.74 (фото этого экземпляра). Аналог см. Корченов. С. 158. # 14. Гравировка на об. ст. знака в две строки под наклоном: «т. Доскач / 5-IX-1932». Исключительно редкий.

С аукциона «Монеты и Медали» № 54, 29 ноября 2008 г., лот 200.

Знак в память 15-летия ЦАГИ, № 1859. СССР, Москва, 1933 г. Мастерская «Всекохудожник». На гайке надписи: вверху по окружности в две строки — «ВСЕКОХУДОЖН· / МОСКВА», внизу — «№ 11» и по окружности — «КУЗНЕЦК. МОСТ». Бронза, хромирование, эмаль, 9,95 г. Размеры 26,2×26,5 мм. Сохранность отличная. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «1859».

Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е.Жуковского (ЦАГИ) был основан 1 декабря 1918 г. пионером отечественной авиации Н.Е.Жуковским на базе Аэродинамической лаборатории МВТУ и Авиационного расчетно-испытательного бюро. Занимался разработками проблем аэро- и гидродинамики с целью практического применения в различных отраслях техники. С работами ЦАГИ связаны становление и многие успехи отечественной авиации, достижения механики. Первым руководителем ЦАГИ был Н.Е.Жуковский (его имя было присвоено институту в 1921 г.), в 1921–1942 гг. институт возглавлял академик С.А.Чаплыгин. В 1925–1929 гг. при ЦАГИ была создана первая экспериментальная база с крупнейшей в мире аэродинамической трубой, гидравлической лабораторией, гидроканалом и другими установками. На самолетах, созданных в 1920–1930-х гг. опытным заводом ЦАГИ под руководством А.Н.Туполева, был совершен ряд выдающихся перелетов. В 1930–1941 гг. на базе научных отделов ЦАГИ были организованы самостоятельные научно-исследовательские учреждения: Всесоюзный институт авиационных материалов, Центральный институт авиационного моторостроения, Всероссийский институт гидромашиностроения, Центральный ветроэнергетический институт, Летно-исследовательский институт.

Знак Всероссийского союза работников водного транспорта «За ударную работу». СССР, начало 1930-х гг. Неизвестная мастерская. Серебро, позолота, эмаль, 26,61 г. Размеры 53,2×38,4 мм. Сохранность почти отличная, мелкие сколы на эмали, подложка новодельная, гайка от другого знака. Бойнович, Сибирцев# 2.43. Доценко# 89. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 415. Наградные знаки героев и ударников труда# 3.15. Очень редкий.

Аббревиатуры на знаке: вверху на вымпеле — «У.Ч.Б.-С.Т.Ф.» (Управление Черноморского бассейна — Советского торгового флота), на верхнем парусе — «В.С.Р.В.Т.» (Всероссийский союз работников водного транспорта).

Отличительный знак сотрудника ГАИ ГУ РКМ. СССР, Ленинград, 1930-е гг. Артель «Ленэмальер». На гайке надписи по окружности: вверху — «АРТ. ЛЕН», внизу — «ЭМАЛЬЕР». Железо, бронзирование, эмаль, 7,54 г. Размеры 38,5×38,5 мм. Сохранность отличная. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.2.22.2. Довольно редкий.

Членский знак Зарубежного союза русских военных инвалидов, миниатюрный. Франция, Париж, 1930-е гг. Фирма «Arthus Bertrand». Бронза, серебрение, эмаль, 1,57 г. Размеры 15,3×19,6 мм. Сохранность отличная. Крепление — горизонтальная булавка с застежкой. Окороков. С. 39–40, 161–162. Довольно редкий.

Зарубежный союз русских военных инвалидов (ЗСРВИ) был создан как благотворительная организация русской белой эмиграции, поддерживал тесную связь с РОВСом (куда одновременно входила большая часть его членов). Объединял Союзы инвалидов в Англии, Бельгии, Болгарии, Германии, Греции, Дании, Польше, Румынии, Югославии, Турции, Сирии, Северной Америке, Финляндии, Франции, Чехословакии, Эстонии, Шанхае и Тяньцзине. Председателем Главного правления ЗСРВИ был генерал от кавалерии Н.Н.Баратов, его заместителем — генерал-лейтенант М.Н.Кальницкий. Положение о Членском знаке ЗСРВИ было принято на третьем делегатском съезде организации в 1923 г. в Югославии. Право на ношение нагрудного членского знака имели только действительные члены Союза, которые пробыли в Союзе не менее 6 месяцев. Нагрудный инвалидный членский знак переходил к старшему в роде.

Агитационный значок «Крепи оборону С.С.С.Р.». СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 3,82 г. Размеры 26,3×28,3 мм. Сохранность почти отличная. Знаки добровольных обществ СССР# 1.136.

Знак призера 1-й Спартакиады Военно-морских учебных заведений РККА по лыжам. СССР, 1934 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 16,55 г. Размеры 46,4×32,1 мм. Сохранность очень хорошая, трещины и небольшие сколы эмали, на накладной детали в виде лыжника лыжи загнуты. Гравировка на об. ст. знака внизу по окружности: «НИКОЛАЕВУ II м. лыжи 10 клм.». Довольно редкий.

Вымпел судов Дальстроя. СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, эмаль, 9,64 г. Размеры 29,2×35,3 мм. Сохранность очень хорошая, небольшой скол и трещины на эмали. Аналог см. Бойнович, Сибирцев# 2.31. Доценко# 105. Утвержден 10 апреля 1934 г. Довольно редкий.

Организация Дальстрой занималась возведением промышленных предприятий в районах Сибири и Дальнего Востока. В своих структурах эта организация имела собственные плавсредства, предназначенные для перевозки грузов в труднодоступные районы.

Знак завода № 19 имени Сталина НКТП СССР, № 884. СССР, Москва, 1932–1936 гг. Мастерская «Всекохудожник». На гайке надписи: вверху по окружности в две строки — «ВСЕКОХУДОЖ / МОСКВА», внизу — «№ 11» и по окружности — «КУЗНЕЦК.МОСТ.». Бронза, серебрение, эмаль, 7,96 г. Диаметр 25,3 мм. Сохранность отличная. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «884». Довольно редкий.

Знак «Свирьстрой» (в честь завершения строительства Нижне-Свирской ГЭС). СССР, ЛМД, 1934 г. Бронза, эмаль, 8,58 г. Размеры 22,6×31,1 мм. Сохранность отличная. Гайка от другого знака, на гайке надписи: вверху по окружности в две строки — «ВСЕКОХУДОЖ. / МОСКВА», внизу — «№ 11» и по окружности — «КУЗНЕЦК. МОСТ». Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 222. Наградные знаки героев и ударников труда# 3.71.б. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.3.33. Глейзер# 68. Довольно редкий.

Знак «Ударнику ОСОАВИАХИМа». СССР, Москва, 1930-е гг. Мастерская «Всекохудожник». Бронза, серебрение, эмаль, 10,19 г. Размеры 47,4×27,5 мм. Сохранность почти отличная, трещины на эмали. Гайка от другого знака, на гайке надписи по окружности: вверху — «ЗАВОД», внизу — «ХУДОЖ. ГРАВ.». Доценко# 149. Знаки добровольных обществ СССР# 1.10. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 296. Наградные знаки героев и ударников труда# 2.27. Довольно редкий.

Знак выдавался членам ударных бригад ОСОАВИАХИМа на предприятиях, в колхозах, совхозах, имевших отличную военную подготовку.

Знак Школы усовершенствования комсостава стрелковой охраны путей сообщения СССР, выпуск 1934 г. СССР, Москва. Мастерская «Худмет». На гайке в верхней части надпись в три строки: «ХУД-МЕТ. / МОСКВА / МЕТИЗСОЮЗ». Бронза, серебрение, эмаль, 14,53 г. Размеры 50,2×25,5 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль красного цвета на звезде вверху знака и белого цвета на ромбе с датой «1934» восстановлена. Редкий.