Фотография казаков 20-го Донского казачьего полка в студийном интерьере. Российская Империя, 1910-е гг. Неизвестное фотоателье. Размеры 104,0×160,0 мм. Надпись на об. ст. фотографии в 6 строк: «На долгую и добрую память / дорогой супругѣ / Ульяне Димитревной / и моим дочкамъ / отъ Антона Ф. / Етерескова». Сохранность очень хорошая. Редкая.

Фотография казаков 2-го Донского казачьего Наследника Цесаревича полка М.П. Быстрова, И.Р. Кудряшева и К.Г. Аксенова. Российская Империя, 1910-е гг. Неизвестное фотоателье. Размеры 164,0×108,0 мм. Надпись на об. ст. фотографии в 8 строк: «На память военной / службы / Приказный и Георгiевскiй / Кавалеръ Михаилъ Парменов / Быстровъ Урядникъ Иванъ Ро- / мановъ Кудряшев и фелдшер / станицы Милютинской Карпъ / Гавриловъ Аксеновъ». Сохранность очень хорошая. Редкая.

Фотооткрытка с изображением Эрцгерцога Иосифа Августа в беседе с генерал-лейтенантом Л.Г. Корниловым, находящимся в австро-венгерском плену (дер. Буков, близ Перемышля, май 1915 г.). Западная Европа, 1915–1916 гг. Неизвестная фотомастерская. Размеры 84,0×118,0 мм. Сохранность почти отличная, на об. ст. — надпись карандашом на немецком языке. Довольно редкая.

Иосиф Август, Эрцгерцог (9.8.1872, поместье Альчут, Венгрия — 6.7.1962, Райн, Бавария) — троюродный брат императора Франца Иосифа I, последний австрийский фельдмаршал, последний палатин Венгерского Королевства (1905–1918), регент Венгрии в 1918 и 1919 гг.

Лот из двух фотографий супругов Федора Христофоровича и Фанни Ивановны Гросс. Российская Империя. С.-Петербург, 1899 г. Фотография Г. Деньера (Denier). Размеры фотографий в паспарту 164,0×102,0 мм, на фотографии Ф.Х.Гросса — дарственная ремарка на французском языке: «Affectueux souvenir a mon ami Wreight. Paris 14 Mars 99 <подпись>» (На добрую память моему другу Wreight. Париж, 14 марта 1899 <подпись>). Сохранность отличная. Довольно редкие. (2)

Гросс Федор Христофорович (9.2.1855 — 24.6.1919) — генерал-лейтенант (1910), инженер-механик. С 16 января 1895 г. — начальник адмиралтейских Ижорских заводов. С 10 ноября 1908 г. — председатель правления Обуховского сталелитейного и Ижорского адмиралтейского заводов. С 1911 г. — председатель правления Балтийского и Адмиралтейского судостроительных заводов. Главный инспектор заводов морского ведомства (1915–1917).

Фотография броненосца береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин». Российская Империя, 1905 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 162,0×224,0 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

Броненосец береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» был заложен на Новом Адмиралтействе в С.-Петербурге 20.5.1895 г. Спущен на воду 30.4.1896 г. Введен в строй в 1899 г. В 1901 г. прошел капитальный ремонт после снятия с мели у южной оконечности о. Гогланд. В ноябре 1904 г. вошел в состав 2-й Тихоокеанской эскадры, участвовал в Цусимском сражении, после которого сдался в плен. Введенный в состав Императорского флота Японии под названием «Окиносима», участвовал в захвате Сахалина японскими войсками, до 1915 г. выполнял дозорные функции, а позднее был частично разоружен и использовался как плавказарма для кадетов. В 1939 г. разобран на металл.

Фотооткрытка с изображением двух женщин — нижних чинов Русской Императорской армии. Российская Империя, ок. 1916 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 139×88 мм, на об. ст. надпись: «На / добрую память / Дорогой нюше отъ Вари. / 1916-го 17-го / Сентябрь». Сохранность очень хорошая. Довольно редкая.

Фотография эскадренного броненосца «Император Николай I». Российская Империя, 1905 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 162,0×226,0 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

Эскадренный броненосец «Император Николай I» был заказан Обществу Франко-Русских Заводов в 1885 г. Заложен в июне 1886 г. Спущен на воду 20.5.1889 г. Введен в строй в апреле 1891 г. В 1893 г. участвовал в торжествах по случаю 400-летия открытия Америки, проходивших в Нью-Йорке; в октябре 1893 г. в рамках Франко-русского союза в составе русской эскадры посетил г. Тулон. В. 1895–1896 гг. совершил поход на Дальний Восток под флагом контр-адмирала С.О.Макарова. Участвовал в Цусимском сражении в качестве флагманского корабля 3-й Тихоокеанской эскадры. 15 мая 1905 г. сдался в плен по приказу контр-адмирала Н.И.Небогатова. 13 сентября 1905 г. исключен из списков Российского флота. 23 мая 1905 г. под названием «Ики» зачислен в состав Императорского флота Японии в качестве учебного артиллерийского корабля, впоследствии — броненосца береговой обороны и учебного корабля школы юнг. Активного участия в Первой мировой войне не принимал, в октябре 1915 г. потоплен как мишень.

Фотография эскадренного броненосца «Ростислав». Российская Империя, 1915 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры в паспарту 224,0×289,0 мм. Сохранность почти отличная, с метками редакторской разметки. Довольно редкая.

Эскадренный броненосец Черноморского флота «Ростислав» был заложен на верфях Николаевского Адмиралтейства 17.1.1894 г. Спущен на воду 20.8.1896 г. Введен в строй в 1900 г. В октябре 1907 г. был переклассифицирован в линейный корабль. Принимал участие в Первой мировой войне. В 1920 г. выведен из состава флота и затоплен.

Фотография транспорта (вспомогательного крейсера) «Ангара». Российская Империя, 1904 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 158,0×228,0 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

Изначально вспомогательный крейсер «Ангара» являлся вторым из серии быстроходных товаро-пассажирских пароходов для обслуживания Дальневосточных линий сообщения и именовался «Москва». Заказан английской верфи «R. & W. Hawthorn, Leslie & Со» 28.2.1897 г. по десятилетней программе усиления Добровольного Флота. После спуска на воду в Англии и окончательной достройки корпуса прибыл в Кронштадт 15.10.1898 г. С 1.9.1900 г. начал осуществлять военные перевозки на Дальний Восток, 17.9.1900 г. передан, а 5.5.1903 г. вовсе продан Морскому ведомству для транспортной службы при эскадре судов Тихого океана. 19.7.1903 г. зачислен в список судов Сибирской флотилии как вспомогательный крейсер с присвоением нового наименования «Ангара». Разоружен с использованием орудий в строительстве новых береговых батарей и 1.02.04 г. возвращен Добровольному Флоту, став госпитальным судном. 17.10.04 г. после попаданий 280-мм снарядов затонул на мелководьи внутренней гавани Порт-Артура, а перед капитуляцией крепости взорван. Поднят японцами в мае 1905 г. и 20.5.1905 г. зачислен в состав Императорского флота Японии под наименованием «Anegawa Maru» в качестве посыльного судна. 25.8.1911 г. передан Российской империи в качестве дара японского императора Мэйдзи Николаю II. Служил во флотилии Красного Креста как госпитальный транспорт «Ангара» (с 27.5.1915 г. «Москва»). С 1.06.1915 г. — в Добровольном Флоте. 16.11.1916 г. был мобилизован и стал базой миноносцев «Печенга» с зачислением в состав Флотилии Северного Ледовитого океана. При переходе на север смог дойти только до Гонконга (ремонт котлов), вернувшись затем во Владивосток. 1.6.1919 г. возвращен Добровольному Флоту с возвращением первоначального наименования «Москва». В дальнейшем не использовался. В 1928 г. из-за водотечности корпуса затонул. Поднят со дна и сдан на слом в 1953 г.

Фотография группы пленных матросов с разных кораблей Русского Императорского Флота. Япония, 1905 г. Фотоателье «K. A FU». Штамп на об. ст. фотографии: «K. A FU Photograph». Размеры 104×144 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

Фотография матроса Русского Императорского Флота в бескозырке с надписью на ленте «Катер Его Императорского Величества». С.-Петербург, начало XX в. Фотоателье Г.А.Янсона. Размеры 103×63 мм. Сохранность очень хорошая. Редкая.

Фотография броненосца Русского Императорского Флота, с фацетным стеклом, на подставке. Кронштадт, начало XX в. На об. ст. фотографии оттиск печати Кронштадтского военного губернатора(?). Неизвестное фотоателье. Размеры 120×91 мм. Сохранность отличная. Довольно редкая.

Фотооткрытка юнкера 4-й школы прапорщиков пехоты Ольги Груздевой. Россия, 1917 г. Неизвестное фотоателье. Размеры 107×68,5 мм. Сохранность очень хорошая, фотооткрытка обрезана. Редкая.

Фотография женщины с шифром «М» на груди. Одесса, конец XIX — начало XX в. Фотоателье Б.Грабяж. Размеры 159×107 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

Групповая фотография казаков Войска Донского. Российская Империя, начало XX в. Неизвестное фотоателье. Размеры (с паспарту) 248×331 мм. Сохранность очень хорошая. Надпись на об. ст. фотографии в правом нижнем углу под наклоном: «Передайте / Аверьяну … / …». Довольно редкая.

Групповая фотография казаков Войска Донского. Российская Империя, 1915 г. Неизвестное фотоателье. Размеры (с паспарту) 248×325 мм. Сохранность очень хорошая. Надпись на об. ст. фотографии вверху в четыре строки: «Получить. Казачьки / Екатерини Васильвнай / Вершiнинай / 1915го Iюля 2го дня.». Довольно редкая.

Фотография подполковника 6-го Восточно-Сибирского стрелкового полка Н.В.Карпенко, с автографом. С.-Петербург, 1898–1900 гг. Фотоателье К.Шапиро. Размеры 164×107,5 мм. Сохранность отличная. Надпись внизу фотографии в пять строк: «На добрую память Глубоко- / уважаемому Василiю Мла- / доновичу и Ламбринѣ Ива / новнѣ Веселиновымъ / 19 Сент / 2 Окт 05 г Н.Карпенко».

Карпенко Николай Васильевич (14.10.1850 — после 1906), подполковник. Уроженец Бессарабской губ., вероисповедания православного. Окончил 1-ю С.-Петербургскую военную гимназию и Павловское военное училище по 2-му разряду. 21.7.1870 г. произведен в прапорщики, 11.8.1873 г. — в подпоручики со старшинством с 15.3.1873 г., 2.7.1874 г. — в поручики со старшинством с 30.3.1874 г., 9.3.1879 г. — в штабс-капитаны, 30.8.1882 г. — в капитаны, 26.2.1894 г. — в подполковники. Офицер 10-го Восточно-Сибирского стрелкового батальона. 28.1.1898 г. 10-й Восточно-Сибирский стрелковый батальон переформирован в 2-х батальонный 10-й Восточно-Сибирский стрелковый полк, а 31.3.1898 г. переименован в 6-й Восточно-Сибирский стрелковый полк. 15.7.1900 г. переведен в 7-й Восточно-Сибирский стрелковый полк, 21.9.1901 г. — в 8-й Восточно-Сибирский стрелковый полк, 29.3.1904 г. — в 35-й Восточно-Сибирский стрелковый полк. 31.3.1906 г. уволен от службы по домашним обстоятельствам, с пенсией. Участник похода в Китай 1900–1901 гг. и Русско-японской войны 1904–1905 гг., дважды контужен. Награжден орденами: Св. Станислава 3-й ст. (26.2.1896 г.), Св. Анны 3-й ст. с мечами и бантом (15.3.1901 г.) и Св. Владимира 4-й ст. с бантом (22.9.1902 г.). Был женат на уроженке Приморской области Екатерине Ильиничне NN; у них 2 сына и 3 дочери.

Фотография «Курсы бухгалтерий В.А.Хагельстрема». Москва, начало XX в. Фотоателье У.И.Риттер. Размеры 55×43 см. Сохранность очень хорошая.

Курсы и Бюро бухгалтерии В.А.Хагельстрема были основаны в 1886 г. Они давали основательное изучение всех отраслей бухгалтерии и коммерческих наук. На курсы принимались лица обоего пола, всякого возраста и образования. Для малоуспешных и вступивших в средине курса предоставлялись безплатные репетиторы. Располагались курсы в Москве по адресу: угол Тверской ул. и Леонтьевского переулка, д. 33 (бывший Полякова).
Хагельстрем Владимир Андреевич, учитель математики, действительный статский советник. Преподаватель бухгалтерии в Московском Учительском институте, инспектор по преподаванию бухгалтерии в Московских детских приютах. Причислен к Собственной Его Величества канцелярии по Ведомству учреждений Императрицы Марии. Попечитель Долгоруковского женского Ремесленного приюта. Член Московского отделения Императорского Русского технического общества. Учредитель Курсов бухгалтерий. Член ревизионной комиссии Московского Общества по Устройству публичных чтений, библиотек и читален для народа. 20 ноября 1911 г. праздновал 25-летие своей педагогической и общественной деятельности. (См.: Искры. № 45. 20 ноября 1911. С. 355). Проживал в Москве по адресу: Тверская ул., д. 33, кв. 40 (сведения на 1912 г.).

Фотография крейсера 1-го ранга «Громобой». 1904 г. Неизвестное фотоателье. Размеры 119×168 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкая.

44-х пушечный броненосный крейсер 1-го ранга «Громобой» был построен на Балтийском судостроительном и механическом заводе Морского министерства в С.-Петербурге. Корабль был заложен 7 мая 1898 г. в присутствии Императорской четы и генерал-адмирала Великого Князя Алексея Александровича, спущен на воду 8 мая 1899 г. и вступил в строй в 1900 г. Крейсер «Громобой» входил в состав 1-й Тихоокеанской эскадры Балтийского флота и в составе Владивостокского отряда крейсеров принимал участие в боевых действиях против японского флота во время Русско-японской войны 1904–1905 гг. В 1906 г. он вернулся на Балтику и в годы Первой мировой войны принимал участие в боевых действиях на Балтийском море. Летом 1922 г. крейсер «Громобой» был продан немецкой фирме на слом. 30 октября 1922 г. при буксировке в районе Либавы (Лиепаи) корабль был выброшен штормом на ограждение аванпорта. Прибой разбил корпус, впоследствии его поднимали по частям и разбирали на металл.

Фотоколлаж «В память моей военной службы» нижнего чина 41-го драгунского Ямбургского Е.И.В. Великой Княгини Марии Александровны полка Николая Иванова на коне «Вихрь». С.-Петербург, конец XIX — начало XX в. Фотоателье И.М.Брезанова. Размеры 273×187 мм. Сохранность почти отличная. В подписи внизу в названии полка ошибочно указано имя Е.И.В. Великой Княгини Марии Феодоровны. На об. ст. фотоколлажа в правом верхнем углу приклеена прямоугольная бирка с надписью в девять строк: «430. 41 драг. / Ямбургскаго. / п Ивановъ. / вор. рубка шапка / часы шнуръ / 4 ноги по- / Звѣздочка / подпись съ 429 / нал. платой». Поверх бирки стоит штамп «УПЛОЧЕНО». Довольно редкий.