Знак 17-го драгунского Нижегородского Его Величества полка (для нижних чинов). Российская Империя, 1909–1917 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, краска, 24,36 г. Размеры 42,8×42,0 мм. Сохранность отличная. Патрикеев, Бойнович.2# 5.1.17. Утвержден 26 декабря 1908 г.

Медаль в память сражения при г. Малоярославце, 12(24) октября 1812 г., из серии медалей на достопамятные события Отечественной войны 1812 г. СПб монетный двор, 1835 г. Медальер А.А. Клепиков по моделям графа Ф.П. Толстого (лиц. ст. — внизу на щите: Р.А.КЛЕ:; об. ст. — под обрезом изображения: СЪ МЕДАЛЬЕНА ГРАФА ТОЛСТОВА / РѢЗАЛЪ А: КЛЕПИКОВЪ 1835.). Бронза; 111,71 г. Диаметр 65,2 мм. Сохранность почти отличная, медаль покрыта ровным слоем лака. Смирнов# 156/374. Дьяков# 1765 (R1).

Знак Лейб-гвардии Казачьего Его Величества полка. Российская Империя, 1911–1917 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 29,25 г. Размеры 45,9×46,1 мм. Сохранность почти отличная, фрагмент подложки утрачен. Патрикеев, Бойнович.2# 3.3.4. Утвержден 14 сентября 1911 г. Довольно редкий.

Медаль в память кончины Императора Александра I, 19 ноября 1825 г. Варшавский монетный двор, 1826 г. Без подписи медальера. Бронза; 31,14 г. Диаметр 40,8 мм. Сохранность очень хорошая, следы мелких ударов и чистки. СРМ# 343. H-Cz# 3598. Дьяков# 445.1. Довольно редкая.

Знак отличия за 25-летнюю безпорочную службу на Николаевской железной дороге, № 1264. С.-Петербург, начало XX в. Фирма «Э.Кортман». Клеймо фирмы на гайке — «Э.КОРТМАНЪ». Бронза, позолота, серебрение, шелк (муар), 37,43 г. Размеры 60,0×39,6 мм. Сохранность отличная. Патрикеев, Бойнович.1# 9.1.а. Утвержден 30 ноября 1901 г. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «№ 1264». Довольно редкий.

С аукциона «Монеты и Медали» № 87, 31 мая 2014 г., лот 144.

1 февраля 1842 г. Император Николай I подписал Указ о сооружении железной дороги С.-Петербург — Москва, положившей начало созданию в России железнодорожной сети общегосударственного значения. Для сооружения магистрали был учрежден специальный Комитет, в состав которого наряду с официальными представителями власти — графом П.А.Клейнмихелем, графом А.X.Бенкендорфом, графом А.А.Бобринским, вошли технические руководители и создатели проекта строительства П.П.Мельников, Н.О.Крафт, К.В.Чевкин. Изыскания велись с двух сторон: от Петербурга под руководством Мельникова, который возглавил впоследствии Северную дирекцию строительства, и от Москвы под руководством Крафта, возглавившего Южную дирекцию. Рабочее движение было открыто в 1846 г. между Петербургом и Александровским заводом; в мае 1847 г. пассажирские и грузовые поезда пошли до Колпина. Официальное открытие дороги состоялось 1 ноября 1851 г. Протяжённость линии составила 644 км (впоследствии к Николаевской железной дороге был присоединен ряд линий, увеличивших её длину более чем в 2 раза). В строительстве дороги приняли участие более 800 тысяч рабочих, в значительной степени — выходцы из крепостных крестьян. В середине XIX в. эта железная дорога была наиболее совершенной в техническом отношении и самой протяжённой двухпутной железной дорогой в мире. На магистрали было возведено 184 железнодорожных моста, 19 путепроводов, проложено 69 водопропускных труб, построены вокзалы и станции. В 1855 г. после смерти Императора Николая I железная дорога С.-Петербург — Москва была переименована в Николаевскую. С 1868 по 1894 г. магистраль принадлежала Главному обществу Российских железных дорог, после чего возвратилась в казну. Управление Николаевской дороги располагалось в С.-Петербурге.

Знак для окончивших Морское инженерное училище Императора Николая I в Кронштадте. Российская Империя, 1910–1917 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, оксидирование, эмаль, 30,41 г. Размеры 55,5×39,9 мм. Сохранность почти отличная. Патрикеев, Бойнович.1# 1.5.3. Бойнович, Доценко# 48. Доценко# 36. Бойнович, Сибирцев# 1.43. Утвержден 12 апреля 1910 г. Довольно редкий.

Должностной знак «Сельский староста» Гродненской губернии. Российская Империя, 1890-е гг. Бронза. Размеры 45,9х47,4 мм. Сохранность хорошая. Аналог см. Мельник, Можейко# 2007.

Из собрания известного коллекционера, историка, востоковеда и одного из самых популярных советских писателей-фантастов Игоря Всеволодовича Можейко (Кира Булычёва) (1934-2003).

Знак 4-го уланского Харьковского полка (для нижних чинов). С.-Петербург, 1910–1917 гг. Вторая художественная артель. Клеймо артели на гайке внизу — «2ЯХУД АРТЕЛЬ». Бронза, позолота, 19,24 г. Размеры 45,8×45,7 мм. Сохранность почти отличная. Патрикеев, Бойнович.2# 5.2.4. Утвержден 15 марта 1910 г.

Медаль «Великий Князь Ярополк Святославич», из серии медалей с портретами русских князей и царей, № 6. СПб монетный двор, 1770-е гг. Без подписи медальера. Бронза, 26,31 г. Диаметр 39,2 мм. Смирнов# 6. Соколов# 258. Дьяков# 1609 (R1). Медаль «», № 6. Без подписи медальера. Сохранность почти отличная.

Медаль «За особые воинские заслуги». СПб монетный двор, 1910–1914 гг. Светлая бронза, 12,82 г. Диаметр 28,2 мм. Сохранность очень хорошая, следы окисления. Смирнов, доп. # 1418. Петерс# 210. Петерс Н II# 30. Дьяков# 1494.1 (R2). Биткин# 1154 (R2). Тираж 4560 экз. Редкая.

Учреждена 1 мая 1910 г. повелением Императора Николая II. Медалью награждали генералов, офицеров и чиновников военного ведомства, саперов и нижних чинов 1-й Саперной бригады, 3-го Железнодорожного батальона, команд 147-го Самарского и 148-го Каспийского пехотных полков и Кронштадтской крепости, принимавших участие в строительстве железнодорожной ветки Ораниенбаум — Красная Горка и укреплений Балтийского побережья, а также жандармских и полицейских чинов, охранявших строительство.

Медаль в память Русско-японской войны 1904–1905 гг. СПб монетный двор, 1906–1910 гг. Светлая бронза, 15,76 г. Диаметр 28,1 мм. Сохранность очень хорошая, царапины. Смирнов# 1343. Петерс# 204.а. Петерс Н II# 26.а. Дьяков# 1406.1 (R0). Биткин# 1150н. Тираж 958258 экз.

Учреждена указом Императора Николая II, данным 21 января 1906 г. военному министру А.Ф.Редигеру. Светло-бронзовыми медалями награждали лиц, участвовавших в течение 1904–1905 гг. в одном или нескольких сражениях на суше или на море: а) генералов, штаб и обер-офицеров и нижних чинов военного и морского ведомств, чинов государственного ополчения, пограничной стражи и добровольцев, находившихся в войсках и особых дружинах; б) всех классных и медицинских чинов, священников, санитаров и сестер милосердия, а также лиц невоенного звания, исполнявших свои служебные обязанности во время боевых действий; в) лиц всех сословий, награжденных знаком отличия Военного ордена или медалью с надписью «За храбрость». Проектные рисунки и надписи для медали были разработаны Великим Князем Георгием Михайловичем (1863–1919). Надпись «Да вознесет вас Господь в свое время» была начертана лично Императором Николаем II и является непрямой цитатой из библейского 1-го Соборного послания св. апостола Петра, в переводе на русский язык: «Итак смиритесь под крепкую руку Божию, да вознесет вас в свое время» (1 Пет 5, 6).

Знак для окончивших Рижский Политехнический институт, фрачный. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота; 8,59 г. Размеры 27,2×20,7 мм. Аналог см. Патрикеев, Бойнович.1# 2.7. Утвержден 10 ноября 1902 г. Сохранность отличная. Довольно редкий.