Знак Красного Креста за Русско-Турецкую войну 1877–1878 гг. Серебро, эмаль. Фрачный. Серебро, эмаль. Состояние прекрасный VF. ПБ#7.1, НРЗ#851.

Знак для окончивших Особые механические курсы Кораблестроительного отделения Петроградского политехнического института. Петроград, 1917 г. Фирма «Эдуард». Клейма: на оборотной стороне знака внизу на лентах банта, справа — Петроградского окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и круглый знак удостоверения, слева — именное клеймо «ВД»; на гайке — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком] и клеймо фирмы «ЭДУАРД». Серебро, позолота, эмаль, 21,80 г. Размеры 45,0×36,7 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль восстановлена. Аналоги см. Патрикеев, Бойнович.1# 2.35. Бойнович, Доценко# 79. Доценко# 74. Бойнович, Сибирцев# 1.96. Знак официально не был утвержден. Очень редкий.

Знак ОСОАВИАХИМа «Крепя транспорт — крепишь оборону СССР». СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, эмаль, 9,01 г. Размеры 30,8×32,3 мм. Сохранность очень хорошая, сколы и трещины эмали, следы окисления, гайка утрачена. Знаки добровольных обществ СССР# 1.132. Наградные знаки героев и ударников труда# 3.57. Довольно редкий.

Знак 146-го пехотного Царицынского полка. С.-Петербург, 1910–1917 гг. Мастерская «И.Федоров». Клейма на подложке: СПб окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], клеймо мастерской «И.ФЕДОРОВЪ» и нечитаемое именное клеймо. Серебро, позолота, оксидирование, золото, эмаль, 27,96 г. Размеры 36,6×36,6 мм. Сохранность почти отличная, небольшие сколы эмали. Патрикеев, Бойнович.2# 4.2.131. Утвержден 28 мая 1910 г. Редкий.

Значок «Отличник социалистического соревнования полиграфической промышленности» № 1124. СССР, начало 1950-х гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 18,12 г. Размеры 43,6 х 42,9 мм. Сохранность очень хорошая, оригинальная закрутка утрачена. Ведомственные знаки отличия# 1.256.1. На оборотной стороне значка под винтом выбит номер: «1124». Довольно редкий.

Значок «Отличник социалистического соревнования полиграфической промышленности» – ведомственный знак отличия Главного управления по делам Полиграфической промышленности издательств и книжной торговли (Главполиграфиздата) при Совете Министров СССР (образовано 9.2.1949 г., объединено 15.3.1946 г. с Министерством высшего образования СССР, Министерством кинематографии СССР, Министерством трудовых резервов СССР, Комитетом по делам искусств при СМ СССР, Комитетом радиоинформации при СМ СССР в одно – Министерство культуры СССР).

Памятный знак первенства ВЦСПС по парусному спорту, 1937 г. 1937 г. Неизвестное производство. Крепление — открытая булавка. Бронза, серебрение. Сохранность отличная. Сысолятин# 1.515.

Знак для окончивших Политехнические институты, фрачный. С.-Петербург, 1908–1917 гг. Неизвестная мастерская. Клейма на об. ст. знака внизу на лентах банта: слева — СПб окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], справа — нечитаемое именное клеймо. Серебро, позолота, эмаль, 9,91 г. Размеры 27,7×22,9 мм. Сохранность почти отличная, утрачен крест на императорской короне вверху знака. Патрикеев, Бойнович.1# 2.33. Утвержден 14 февраля 1903 г. Довольно редкий.

Знак Русского корпуса. США, после 1945 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, серебрение, оксидирование, эмаль, 7,28 г. Размеры 20,5×20,6 мм. Сохранность отличная, гайка новодельная. Окороков. С. 154–155. Очень редкий.

Проект знака был утвержден приказом последнего командира Русского корпуса полковника А.И.Рогожина № 100 от 28 июля 1945 г. В нем отмечалось, что нагрудный знак Русского корпуса учрежден для того, чтобы «отметить верность Родине, честное и жертвенное служение Ей чинов Русского Корпуса и сохранить в воспоминании пройденный ими тернистый путь и светлую память о погибших соратниках». По проекту знак представлял собой ополченский крест размером 45×45 мм. Однако знаки проектного размера так и не были изготовлены, известны лишь уменьшенные варианты знака.
Право ношения знака было предоставлено членам Союза чинов Русского корпуса, образованного 1 ноября 1945 г. в лагере Келлерберг в Австрии, куда был выведен из Югославии Русский корпус. К концу 40-х гг. чины корпуса в большинстве переехали в Южную Америку (в основном в Аргентину) и США, куда переместилось и руководство объединения. Управление Союза располагалось в Нью-Йорке, а с 1976 г. — в Сан-Франциско.

Знак для окончивших не медицинские факультеты Императорских Российских университетов. Москва, 1908–1917 гг. Неизвестный мастер, клеймо «ВЖ». Клейма на об. ст. знака справа внизу: Московского окружного пробирного управления в овальном щитке [дельта, женская головка в кокошнике, вправо, 84], круглый знак удостоверения и именное клеймо «ВЖ». Серебро, позолота, эмаль, 15,06 г. Размеры 62,2×29,1 мм. Сохранность почти отличная, небольшая реставрация эмали, крест на императорской короне вверху знака утрачен. Гайка от другого знака, на гайке клеймо СПб пробирного управления 1904–1908 гг. с инициалами управляющего пробирным округом А.В.Романова в круглом щитке. Патрикеев, Бойнович.1# 2.17. Утвержден 11 июня 1899 г. Гравировка на об. ст. знака: «К.А.Тимирязевъ» выполнена позднее его изготовления.

С аукциона «Монеты и Медали» № 11, 26 сентября 1998 г., лот 215.

Знак в память Всесоюзного перелета легкомоторных самолетов 1935 г.
СССР, Москва, 1935 г. Мастерская «Всекохудожник». На гайке надписи по окружности: вверху – «ВСЕКОХУДОЖ / МОСКВА», внизу – «№ 11. / КУЗНЕЦК.МОСТ.». Бронза, серебрение, эмаль, 15,66 г. Размеры 23,0 х 49,7 мм. Сохранность почти отличная. Исключительно редкий.

Всесоюзный перелет легкомоторных самолетов проходил с 2 по 9 сентября 1935 г. Точно по намеченному графику самолеты прошли круговой маршрут Москва – Горький – Казань – Сарапул – Пермь – Свердловск – Оренбург – Куйбышев – Саратов – Сталинград – Луганск – Сталино – Днепропетровск – Киев – Бежица – Москва. «Дневник перелета», дающий представление о ходе соревнования, печатался в журнале «Самолет». Из 34 самолетов, участвовавших в перелете, к финишу прибыли 32, причем большая часть из них пилотировалась молодыми летчиками, подготовленными в аэроклубах без отрыва от производства.

Романовский знак отличия за труды по сельскому хозяйству 2-й степени, на ленте зеленого цвета. Российская Империя, 1913–1917 гг. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, оксидирование, эмаль, 33,73 г; шелк (муар). Размеры (с венком) 72,1×45,0 мм. Сохранность отличная, мелкий поверхностный скол на эмали на об. ст. знака, красивая патина. Патрикеев, Бойнович.1# 5.6.б. Утвержден 14 февраля 1913 г. Очень редкий.

С экспертным заключением за подписью В.А.Дурова от 13 сентября 2001 г.

К награждению знаком представлялись лица всех состояний обоего пола, особо выделившиеся, по удостоверению центральных или местных учреждений Главного Управления Землеустройства и Земледелия, своими заслугами на поприще государственной, научной или практической деятельности в области земледелия, животноводства, рыбного и лесного хозяйства, сельскохозяйственного опытного дела, земельных улучшений, землеустройства, кустарных промыслов, сельского строительства, сельскохозяйственного кредита, сельскохозяйственного образования и вообще одной из отраслей отечественной сельскохозяйственной промышленности.

Шильдик на продукцию Поставщиков Двора «Императорско-Российск.<ая> исключител.<ьная> привилег.<ия>». Российская Империя, начало XX в. Бронза. Размеры 54,5х33,4 мм. Сохранность почти отличная, булавка новодельная.

Из собрания известного коллекционера, историка, востоковеда и одного из самых популярных советских писателей-фантастов Игоря Всеволодовича Можейко (Кира Булычёва) (1934-2003).