ś

X

Аукцион 66

Лот 293.

Пасхальный «Георгиевский» жетон.

Старт: 180000

Пасхальный «Георгиевский» жетон.
Россия, 1917 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, золото, эмаль, 1,93 г. Размеры 20,2×13,6 мм. Сохранность отличная. Принадлежал П.Э.Вильчевскому. Редкий.

Полковник Генерального штаба, исправляющий должность начальника этапно-хозяйственного отдела штаба 6-й армии Павел Эмильевич Вильчевский был награжден Георгиевским оружием «за то, что, состоя командиром 11-го гренадерского Фанагорийского Генералиссимуса Князя Суворова, ныне Его Императорского Высочества Великого Князя Димитрия Павловича полка и будучи выдвинут в полком из корпусного резерва, 7 июля 1915 г., к лесу южнее д. Эгерсдорф, атаковал противника, занимавшего этот лес, выбил его и отбросил к д. Скржинец и г. дв. Боров, причем полком было захвачено в плен 543 нижних чина и 15 офицеров. Руководя в дальнейшем боевыми действиями полка, не считаясь с очевидной опасностью и неся потери в личном составе, удерживался на позиции, пока все резервы не были исчерпаны и не последовало разрешения отойти на вторую линию обороны» (Высочайший приказ от 16.8.1916 г.).
Светлое Христово Воскресение (Пасха) — главный праздник Русской Православной Церкви — в 1917 г. приходилась на 2(15) апреля.
См. также лоты 110, 253, 267.

180 000–220 000180 000

Лот 294.

Жетон эскадренного миноносца «Гайдамак».

Старт: 100000

Жетон эскадренного миноносца «Гайдамак». Финляндия в составе Российской Империи, Гельсингфорс (Хельсинки), 1917 г. Неизвестный мастер, клеймо «I.E». Клейма на оборотной стороне жетона: именное «I.E», для изделий, выполненных в Финляндии [корона], проба металла «750», городское Гельсингфорса [ладья] и годовое «M5» (1917 г.). Золото, эмаль, 3,02 г. Размеры 24,1×14,2 мм. Сохранность отличная. На оборотной стороне жетона гравировка в три строки: «эск. мин. / „Гайдамакъ” / 1917 годъ». Редкий.

Эскадренный миноносец «Гайдамак» (Балтийский флот) был построен в Киле на верфи «Германия». Корабль был заложен в феврале 1905 г., спущен на воду 1 ноября 1905 г. и вступил в строй в июне 1906 г. 3 сентября 1924 г. эсминец был сдан к порту, а 25 ноября 1926 г. — сдан на слом.

100 000–120 000