ś

X

Аукцион 66

Лот 193.

Знак Лейб-гвардии Семеновского полка.

Старт: 400000

Знак Лейб-гвардии Семеновского полка. С.-Петербург, 1908–1917 гг. Фирма «Э.К.Шуберт». Клейма: на оборотной стороне знака на горизонтальных концах креста, справа — СПб окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], слева — клеймо фирмы «Э.К.ШУБЕРТЪ» в прямоугольном щитке; на подложке — такое же клеймо фирмы. Серебро, позолота, золото, эмаль, 22,79 г. Размеры 48,0×45,3 мм. Сохранность почти отличная. Патрикеев, Бойнович.2# 3.1.3. Утвержден 11 июля 1908 г. Довольно редкий.

400 000–550 000400 000

Лот 194.

Знак Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка.

Старт: 600000

Знак Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка. С.-Петербург, 1911–1914 гг. Фирма «Э.Кортман». Клейма: на оборотной стороне знака на конце креста справа — СПб окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], круглый знак удостоверения и именное клеймо «К.П»; на гайке — клеймо фирмы «Э.КОРТМАНЪ». Серебро, эмаль, 26,96 г. Размеры 43,2×43,2 мм. Сохранность почти отличная, незначительные сколы на эмали. Патрикеев, Бойнович.2# 3.3.10. Утвержден 19 августа 1911 г. На оборотной стороне знака на нижнем конце креста выгравированы буквы: «Л.А.». Редкий.

600 000–800 000850 000

Лот 195.

Знак для лучших выпускниц учебных заведений благотворительного общества Святой Нины в Тифлисе, золотой.

Старт: 150000

Знак для лучших выпускниц учебных заведений благотворительного общества Святой Нины в Тифлисе, золотой. Тифлис, 1908–1917 гг. Мастерская В.Брука. Клейма на оборотной стороне знака: на застежке булавки — Закавказского окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки и круглый знак удостоверения; на нижнем конце креста — именное клеймо «В.Брук». Золото, эмаль, 9,61 г. Размеры 55,8×34,4 мм. Сохранность отличная. Патрикеев, Бойнович.1# 2.72.а. Утвержден 10 июня 1898 г. Редкий.

150 000–200 000

Лот 196.

Знак Сибирского казачьего войска (для нижних чинов).

Старт: 450000

Знак Сибирского казачьего войска (для нижних чинов). С.-Петербург, 1912–1917 гг. Фирма «Э.Кортман». Штамп на гайке: «Э.КОРТМАНЪ». Бронза, позолота, эмаль, краска, 26,98 г. Размеры 51,0×35,7 мм. Сохранность почти отличная. Патрикеев, Бойнович.2# 5.5.8. Утвержден 18 февраля 1912 г.

С аукциона «Монеты и Медали» № 44, 2 июня 2007 г., лот 193.

450 000–550 000450 000

Лот 197.

Знак Терского казачьего войска.

Старт: 450000

Знак Терского казачьего войска. С.-Петербург, 1912–1917 гг. Фирма «Эдуард». Клейма: на оборотной стороне знака вверху на императорской короне — СПб окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], круглый знак удостоверения и именное клеймо «ВД»; на подложке — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком], именное клеймо «ВД» и клеймо фирмы «ЭДУАРДЪ»; на гайке — такое же пробирное клеймо в круглом щитке. Серебро, позолота, эмаль, 30,60 г. Размеры 46,4×40,2 мм. Сохранность почти отличная, царапины на эмали. Патрикеев, Бойнович.2# 5.5.4. Утвержден 18 февраля 1912 г. Очень редкий.

450 000–550 000

Лот 198.

Жетон в память службы на крейсере «Адмирал Макаров».

Старт: 250000

Жетон в память службы на крейсере «Адмирал Макаров». С.-Петербург, 1912 г. Фирма «Э.Кортман». Клейма: на ушке с лицевой стороны жетона — СПб окружного пробирного управления с пробой металла в щитке в форме лопатки [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 56] и именное клеймо «КП»; на кольцах цепочки — ромбический знак удостоверения и проба металла «56». Золото, 4,35 г. Размеры 25,0×12,0 мм. Сохранность отличная. Бойнович, Доценко# 139. Доценко# 117. Бойнович, Сибирцев# 1.115. Высочайше утвержден 20 сентября 1912 г. Принадлежал В.И.Дмитриеву. Редкий.

Крейсер 1-го ранга «Адмирал Макаров» (Балтийский флот) был построен на верфи «Форж и Шантье де ля Медитеранне» в Ла-Сене под Тулоном (Франция). Корабль был заложен 22 марта 1905 г., спущен на воду 25 апреля 1906 г. и вступил в строй 16 мая 1908 г. В годы Первой мировой войны активно участвовал в боевых действиях на Балтике. 25 октября 1917 г. перешел на сторону Советской власти. 25–27 февраля 1918 г. совершил переход из Ревеля в Гельсингфорс, а 12–17 марта 1918 г. — в Кронштадт. С 7 августа 1918 г. находился в порту на хранении. В июле 1921 г. на корабле размещался штаб старшего морского начальника в Петрограде. 15 августа 1922 г. был продан на слом в Германию.
23 сентября 1913 г. при посещении крейсера «Адмирал Макаров» его шефом — королевой эллинов Ольгой Константиновной (1851–1926), командиру корабля, старшему офицеру и прочим офицерам, прослужившим на данном корабле более 2 лет, были пожалованы золотые жетоны для ношения их на груди на цепочке в память о службе на крейсере. Несколько таких же жетонов Ольга Константиновна оставила командиру для выдачи их офицерам, прежде служившим на крейсере. См. Бойнович, Сибирцев, с. 71–72.
См. также лоты 121, 228, 236.

250 000–350 000270 000

Лот 199.

Жетон памятный Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

Старт: 180000

Жетон памятный Общества Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. С.-Петербург, 1908–1917 гг. Неизвестный мастер, клеймо «T.W». Клейма: на ушке с лицевой стороны жетона — СПб окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 56], круглый знак удостоверения и именное клеймо «T.W»; на соединительном кольце — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком]. Золото, эмаль, 12,67 г. Размеры 41,3×24,1 мм. Сохранность отличная. Иванов# 29, 30. Принадлежал А.А.Дурасову. На оборотной стороне жетона надпись на ленте белой эмали: «А.А. / ДУРАСОВЪ». Довольно редкий.

Частная Московско-Виндаво-Рыбинская железная дорога была построена в 1870–1904 гг. Ее рельсовые пути проходили по территории Московской, Ярославской, Тверской, Смоленской, Псковской, Новгородской, Петербургской, Витебской, Лифляндской и Курляндской губерний. Дорога связывала центр России, северо-западный и прибалтийский районы страны, а также районы Сибири и Поволжья с незамерзающим портом Балтийского моря — Виндавой (Вентспилсом). В канун Первой мировой войны Общество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги было одним из богатейших в России, владевшим разветвленной сетью железных дорог и получавшим стабильную прибыль. В докладе комиссии, обследовавшей работу дороги в 1913 г., говорилось: «… дорога находит возможным оплачивать свой личный состав выше, чем какая-либо другая частная железная дорога в России и поддерживать линии не только в полном порядке, но даже с известной щеголеватостью, особенно заметной на станциях».

180 000–220 000180 000

Лот 200.

Погоны войскового старшины Лейб-гвардии Атаманского Е.И.В. Наследника Цесаревича полка.

Старт: 75000

Погоны войскового старшины Лейб-гвардии Атаманского Е.И.В. Наследника Цесаревича полка. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Шелк, золотая нить, бронза, серебрение, серебряный галун. Размеры 146×65 мм. Сохранность хорошая. Редкие.

75 000–95 000

Лот 201.

Погоны генерал-лейтенанта Российской Императорской Армии для ношения на шинели.

Старт: 75000

Погоны генерал-лейтенанта Российской Императорской Армии для ношения на шинели. С.-Петербург, 1910-е гг. Мастерская Гвардейского Экономического общества. Штамп на оборотной стороне погон: «ГВАРД. ЭК. ОБЩ.». Картон, золотая нить, шерсть, серебряный галун. Размеры 159×67 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкие.

75 000–85 000

Лот 202.

Погоны генерал-майора Уральского казачьего войска.

Старт: 120000

Погоны генерал-майора Уральского казачьего войска. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Картон, золотая нить, шерсть, бронза, серебрение, серебряный галун. Размеры 145×67 мм. Сохранность отличная. Очень редкие.

120 000–170 000145 000