Аукцион 51

Знак-эмблема Общества друзей воздушного флота Азербайджана № 1332. СССР, Баку, середина 1920-х гг. Неизвестная мастерская, клеймо «С.Ф.». Клейма на оборотной стороне знака внизу: Закавказского окружного пробирного управления с пробой металла [омикрон, женская головка в кокошнике, вправо, 84] в щитке в форме лопатки; знак удостоверения [женская головка в кокошнике, вправо, в круглом щитке] и именное клеймо «С.Ф.» в прямоугольном щитке. Серебро, позолота, эмаль, 9,89 г. Размеры 37,0 х 39,5 мм. Сохранность почти отличная, утрачена эмаль на детали в виде полумесяца. Знаки добровольных обществ СССР# 5.8. На закрутке вверху полукругом выбит номер: «1332». Очень редкий.

Юбилейный знак «ОГПУ. 1917–1927». СССР, Ленинград, 1927 г. Неизвестная мастерская. Клейма: на оборотной стороне знака над винтом – Ленинградского окружного пробирного управления с пробой металла [875, голова рабочего, вправо, альфа] в овальном щитке и знак удостоверения [голова рабочего, вправо, в круглом щитке]; на закрутке – Ленинградского окружного пробирного управления в круглом щитке [голова рабочего, вправо, точка под подбородком]. Серебро, позолота, эмаль, 20,88 г. Размеры 46,0 х 38,0 мм. Сохранность почти отличная, позолота потерта, навершие знамени восстановлено. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.2. Рогов# 1.2.1.18. Нагрудные знаки СССР. С. 380. Учрежден 7 декабря 1927 г. приказом ОГПУ № 250-а.

Знак Осоавиахима СССР для участников спасательной экспедиции 1928 г. на ледоколе «Красин». СССР, Москва, 1928 г. Неизвестная мастерская, клеймо «СМ». Клейма: на оборотной стороне знака слева – Московского окружного пробирного управления с пробой металла [916, голова рабочего, вправо, дельта] в овальном щитке и именное клеймо «СМ» в щитке в форме ромба; на подложке – проба металла «84» и именное клеймо «СМ»; на закрутке – проба металла «875» и именное клеймо «СМ». Серебро, позолота, эмаль, 18,39 г. Размеры 42,0 х 31,1 мм. Сохранность отличная. Знаки добровольных обществ СССР# 1.148. Нагрудные знаки СССР. С. 75. Очень редкий.

В 1928 г. итальянский дирижаблестроитель и путешественник Умберто Нобиле возглавил экспедицию к Северному полюсу на дирижабле «Италия». Стартовав в Кингсбее 23 мая, «Италия» при сильном попутном ветре уже на следующий день достигла полюса, но 25 мая на обратном пути дирижабль потерпел катастрофу. Первым, кто услышал сигнал бедствия, который передавал оказавшийся среди уцелевших участников экспедиции радист «Италии», был радиолюбитель Шмидт из архангельского села Вознесенье-Вохма. В СССР, в рекордно короткие сроки, был создан Комитет помощи пропавшему дирижаблю. Флагманом операции стал самый мощный в мире на тот период ледокол «Красин». Весной 1928 г. ледокол находился на ремонте в Ленинграде – его готовили к длительной консервации до лучших времен в истории освоения национальных арктических просторов. Но драматическое событие заставило руководство страны пересмотреть эти планы, и за 4 дня 7 часов и 48 минут корабль был оснащен и полностью готов к полярному походу. Капитаном судна был назначен Карл Эгги, начальником экспедиции – Рудольф Самойлович. Команда корабля насчитывала 136 человек, включая 7 журналистов. Зарубежные газеты того времени писали, что так быстро могут собираться только сумасшедшие или большевики. На ледоколе базировался трехмоторный самолет немецкого производства «Юнкерс». Летный экипаж возглавил известный полярный летчик Б.Г.Чухновский. Самолет собирался прямо на борту ледокола и спускался на лед при помощи деревянных настилов. 12 июля моряки ледокола «Красин» сняли с дрейфующей льдины оставшихся в живых членов экспедиции У.Нобиле. (Самого тяжелораненого Нобиле вывез 23 июня шведский пилот Лундборг). Корабль доставил спасенных на Шпицберген, где их ждало базовое судно «Чита де Милано». 5 октября 1928 г. «Красин» вернулся в Ленинград. На подступах к городу его встречал эскорт военных кораблей, над палубой «Красина» пролетали самолеты, 200 тыс. жителей Ленинграда стояли в тот день на набережных Невы. Страна впервые так торжественно встречала героев полярников. Членам экипажа были выданы награды, а 8 октября 1928 г. ледокол «Красин» был награжден орденом Трудового Красного Знамени, первым из судов морского торгового флота.

Знак «Герою октябрьских и январских событий 1917–1918 гг.» на заводе Арсенал в Киеве, № 205. СССР, Киев, конец 1920-х гг. Неизвестная мастерская, клеймо «БЧ». Клейма на оборотной стороне знака под винтом справа: Киевского окружного пробирного управления с пробой металла [875, голова рабочего, вправо, ни] в овальном щитке и именное клеймо «БЧ» в прямоугольном щитке. Серебро, эмаль, 32,73 г. Размеры 54,5 х 53,8 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль восстановлена, закрутка от другого знака. Нагрудные знаки СССР. С. 16. Утвержден в 1927 г. На оборотной стороне знака внизу слева вырезан номер: «205». Редкий.

Значок члена Профсоюза работников железнодорожного транспорта СССР. СССР, Москва, конец 1920-х гг. Мастерская «ИЗО». Клейма: на лицевой стороне значка вверху справа – Московского окружного пробирного управления с пробой металла [дельта, голова рабочего, вправо, 918] в щитке в форме лопатки и именное клеймо «ИЗО»; на закрутке – проба металла «875» и именное клеймо «ИЗО». Серебро, позолота, эмаль, 7,82 г. Размеры 41,1 х 28,4 мм. Сохранность отличная, позолота потерта. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 395. Нагрудные знаки СССР. С. 262.

Знак «Ленинцу ударнику» в память 10-летия Профсоюза горнорабочих. СССР, Москва, 1930 г. Неизвестная мастерская. Клеймо на оборотной стороне знака слева – Московского окружного пробирного управления с пробой металла [916, голова рабочего, вправо, дельта] в овальном щитке. Серебро, позолота, эмаль, 17,42 г. Размеры 37,3 х 32,8 мм. Сохранность почти отличная, позолота потерта, подложка и закрутка от другого знака. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 425. Нагрудные знаки СССР. С. 188. Редкий.

Знак «Бойцу Красной гвардии и красному партизану от Ленсовета 1917–1932» № 3845. СССР, 1932 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, эмаль, 26,33 г. Размеры 46,4 х 42,0 мм. Сохранность отличная, закрутка от другого знака. На закрутке надпись по окружности: вверху – «МОН», внизу – «ДВОР». Нагрудные знаки СССР. С. 13. На оборотной стороне знака под винтом выбит номер: «3845». Довольно редкий.

Знак Всесоюзного Общества изобретателей «Лучшему изобретателю», № 22. СССР, 1934 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, эмаль, 12,21 г. Размеры 40,0 х 31,4 мм. Сохранность почти отличная, незначительные сколы на эмали. Знаки добровольных обществ СССР# 19.2. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 244. Нагрудные знаки СССР. С. 226. На оборотной стороне знака вверху вырезан номер: «№22», а под винтом – надпись в три строки: «Крюков Г.Н. / 11/IV–34 г. / Ц.С.В.О.ИЗ.». Редкий.

Всесоюзное Общество изобретателей (ВОИЗ) было образовано в 1930 г., распущено в 1938 г.

Знак для окончивших Зарубежные Высшие военно-научные курсы генерала Н.Н.Головина в Париже. Франция, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, позолота, оксидирование, 7,07 г. Размеры 27,6 х 21,2 мм. Сохранность отличная. Окороков. С. 123–124. Довольно редкий.

Зарубежные Высшие военно-научные курсы генерала Н.Н.Головина были образованы в результате объединения генералом Н.Н.Головиным отдельных кружков военного самообразования. Первоначально, в 1922 г., были созданы Заочные курсы высшего военного самообразования (в 1926 г. насчитывалось до 52 кружков военного самообразования, охвативших 550 человек), а в 1927 г. в Париже – вечерние Высшие военно-научные курсы. На 1 октября 1930 г. на курсах обучались около 80 человек. Всего парижские курсы, просуществовавшие до 1940 г., окончили 82 офицера. Отделения курсов были также в Праге и Буэнос-Айресе. Внизу знака расположено позолоченное вензелевое изображение имени местоблюстителя престола Великого Князя Николая Николаевича (1856–1929).

Знак Профессионального союза работников полиграфического производства. СССР, Ленинград, 1930-е гг. Неизвестная мастерская, клеймо «СБ». Клейма на оборотной стороне знака справа внизу: Ленинградского окружного пробирного управления с пробой металла [альфа, голова рабочего, вправо, 875] в щитке в форме лопатки и именное клеймо «СБ». Серебро, позолота, эмаль, 5,33 г. Размеры 30,8 х 23,5 мм. Сохранность отличная. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 488. Довольно редкий.